4 Saluran Navigasi Anti-Perlindungan Dual Band Terminal Jamming
Terminal empat-anti jamming-saluran ini ialah unit perlindungan navigasi yang lengkap dan bukannya modul antena kosong, menggabungkan tatasusunan penyesuaian, hujung hadapan RF dan pemprosesan yang memacu nulling ke dalam satu kepungan. Ia menyampaikan 90dBc penindasan gangguan arah-satu merentas dua jalur frekuensi dan bersaiz untuk platform yang mempunyai lapan-susunan elemen penuh lebih berkeupayaan daripada keperluan misi.
Terminal Daripada Modul
Oleh kerana terminal menyepadukan bahagian hadapannya sendiri dan pemprosesan penyesuaian, ia memberikan isyarat terlindung yang bersih kepada penerima hos tanpa memerlukan penyepadu untuk membekalkan subsistem pembentuk pancaran. Ini memendekkan kerja integrasi dengan ketara: terminal mengambil kuasa dan mengeluarkan suapan GNSS yang dilindungi, dan penerima di belakangnya beroperasi sama seperti antena konvensional.
Liputan Dwi-Jalur
Perlindungan merangkumi BeiDou B1, GPS L1, Galileo E1 dan GPS L2. Meliputi kedua-dua jalur kelas-L1 dan L2 memastikan penerima hos dalam penyelesaian-dwi frekuensi diserang, yang mengekalkan pembetulan ionosfera dan oleh itu ketepatan kedudukan penuh. Perlindungan jalur tunggal akan membolehkan penerima dapat menahan pembaikan tetapi rosak, yang selalunya tidak mencukupi untuk kerja tinjauan atau bimbingan ketepatan.
Penindasan 90dBc pada Empat Saluran
Penolakan gangguan arah-tunggal ialah 90dBc, kedalaman penindasan yang sama seperti lapan-unit elemen; perbezaannya ialah berapa banyak pemancar yang boleh dibatalkan sekaligus. Empat saluran meletakkan sehingga tiga null bebas, meliputi kes biasa satu atau dua pengacau berasaskan-tanah dalam kawasan operasi. Pembatalan adalah berdasarkan arah ketibaan, jadi ia mengalahkan gangguan duduk pada frekuensi yang sama dengan isyarat satelit, yang penapisan frekuensi tidak boleh menyentuh.
Anti-Jam dan Anti-Spoof
Kesesakan jalur lebar menaikkan lantai hingar sehingga penjejakan gagal. Penipuan adalah lebih senyap: isyarat palsu tetapi koheren diterima sebagai tulen dan platform menavigasi ke kedudukan palsu. Kedua-duanya berasal dari pemancar di atau berhampiran aras tanah dan bukannya dari buruj di atas kepala, jadi arah-dari-diskriminasi ketibaan yang sama mengalahkan kedua-duanya tanpa perlu membezakannya dalam domain kekerapan.
Ciri-ciri Utama
- 4-terminal anti-jamming adaptif saluran, unit lengkap
- Perlindungan dwi-jalur: BeiDou B1, GPS L1, Galileo E1, GPS L2
- 90dBc penindasan gangguan-satu arah
- Membatalkan sehingga 3 sumber gangguan serentak
- Bahagian hadapan RF bersepadu dan pemprosesan penyesuaian
- Mengeluarkan suapan GNSS yang dilindungi, tidak diperlukan beamformer
- Berkesan terhadap kedua-dua jamming dan spoofing koheren
- Mengekalkan ketepatan dua-kekerapan semasa diserang
- Kos yang lebih ringan dan lebih rendah daripada tatasusunan 8 elemen
- Penerima hos tidak memerlukan pengubahsuaian perisian tegar
- Penyesuaian tersedia untuk pelan jalur dan antara muka
- Sesuai untuk UAV, kenderaan dan pemasangan tetap
Spesifikasi
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Saluran | 4 |
| Pancaragam | BeiDou B1 / GPS L1 / Galileo E1 / GPS L2 |
| Konfigurasi Jalur | Dwi jalur |
| Tunggal-Penindasan Gangguan Arah | 90 dBc |
| Nulls Serentak | sehingga 3 |
| Prinsip Antena | tatasusunan corak penerimaan terkawal adaptif |
| Tahap Integrasi | terminal lengkap dengan bahagian hadapan dan pemprosesan |
| Keluaran | suapan GNSS dilindungi kepada penerima hos |
| Penyesuaian | Tersedia |
| Ancaman Dilawan | jamming dan spoofing |
| Jenis Produk | terminal anti jamming-navigasi |
Aplikasi
- Perlindungan navigasi UAV komersial dan perindustrian
- Pemeriksaan infrastruktur talian kuasa, saluran paip dan rel
- Tinjauan dan pemetaan memerlukan dwi-ketepatan kekerapan
- Penerbangan keselamatan awam, polis dan mencari dan menyelamat
- Kenderaan-dilekapkan kedudukan GNSS dan perlindungan masa
- Kawasan sempadan dan rondaan pusat pemeriksaan
- Pertanian ketepatan di atas kawasan terurus yang besar
- Perlindungan penerima rujukan pemasangan tetap
- Ujian ketahanan penerima GNSS
Panduan Pemilihan
Pilih kiraan saluran mengikut bilangan pemancar serentak yang dijangka mengandungi kawasan operasi, bukan dengan seberapa kuat kesesakan: kedalaman penindasan ialah 90dBc dalam kedua-dua terminal ini dan modul lapan-elemen, tetapi empat saluran kehabisan nol pada tiga pemancar. Jika tapak yang dipertahankan mengendalikan beberapa pengacau meliputi sektor yang berbeza, nyatakan lapan-unit elemen; untuk gangguan sampingan atau pemancar tunggal, terminal empat-saluran ini ialah pilihan yang lebih ringan dan lebih menjimatkan.
Hubungi kami untuk harga dan penghantaran:
WhatsApp: +86 13260128857
Telegram: @uaboron
Cool tags: 4 saluran navigasi anti-jamming terminal dwi jalur, China 4 channels navigation anti-jamming terminal dwi jalur pengilang, pembekal, kilang






